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2018年我國鋼材出口或有增加

文章出處:dgmhtg 瀏覽次數:發表時間:2018-03-03

  海關數據顯示,2017年前11個月,我國鋼材累計出口6983萬噸,同比下降30.7%。盡管出口降幅較大,但在“我的鋼鐵網”鋼材首席分析師汪建華看來,這一數據僅顯示了中國鋼材的直接出口情況。如將鋼材的間接出口量計算在內,2017年我國鋼材出口仍可實現總體穩定。“大量的鋼材通過終端製品的形式,以汽車、家電、船舶等商品形式出口。”汪建華認為,這部分增加的鋼材消費量幾乎與我國鋼材直接出口減少的量相當。

  2017年國內供給缺口製約出口

  此前在上海舉行的2018年大宗商品市場高峰論壇暨“我的鋼鐵”年會上,與會的業內人士分析指出,2017全年,我國鋼材出口量或在7500萬噸,同比減少3500萬噸左右。前兩年,我國鋼鐵棒材和扁平材出口量幾乎平分秋色。2017年,我國板材出口占比上升至55%左右。“雖然出口大量回流,但2017年我國國內鋼材市場供需仍處在緊平衡的狀態。”“我的鋼鐵網”總裁助理、高級研究員任竹倩表示,因國內供應存在較大缺口,庫存降至低點,鋼材價格在2017年持續上行。

  供給側結構性改革推動鋼鐵行業經營狀況好轉。2017年,鋼材均價綜合指數在3952元/噸,處於曆史相對高位。但汪建華認為,目前政策效應還沒有完全釋放。隻要2018年供給側結構性改革的政策不動搖,企業提質增效的決心不改變,在市場的慣性作用下,鋼價還有5%~10%的上升空間。

  從全球供需角度分析,2017年,在中國鋼材出口減量的同時,全球其他主產區的粗鋼產量是明顯增加的。但剔除中國以外的其他國家的表觀消費基本上持平或略有下降,實際粗鋼消費量並沒有增長。任竹倩據此判斷,2017年我國鋼材出口的變化不是由外需帶動的,而更多的是基於價差的變化。2018年,在中國粗鋼增產的情況下,若國內下遊需求持平,出口勢必會增加以緩解國內市場的供應壓力。

  2018年出口利好多

  分析師預計,如限產季、環保的高壓常態化,2018年我國粗鋼產量或同比增長2500萬噸左右,且產品主要以建材為主。在整體增產的背景下,鋼材出口會呈現怎樣的走勢?

  判斷進出口形勢,“BDI”是一個非常重要的宏觀先行指標。BDI在2015年年底觸及階段性底位後,近兩年來一直在震蕩上行,且美國和歐洲的製造業經理人指數一直在50以上,這些都說明全球的經濟複蘇進程在持續。汪建華認為,美國降稅和大搞基建的背景,疊加中國經濟的穩中求進,2018年全球經濟仍然會維持持續複蘇的態勢。同時要注意到,全球經濟正處於新一輪的“朱格拉周期”初期,這會對我國的機械和運輸設備出口帶來推動力,進而帶動鋼材的間接出口。最新的關稅調整也利好鋼材出口。在多因素推動下,2018年我國鋼材的直接出口或穩中略升,直接出口與間接出口的鋼材增量或在1500萬噸以上。

  從國內市場來看,2018年,製造業發展、基建以及消費需求會帶來穩定的鋼材需求,房地產市場需求可能是唯一減量的領域。汪建華認為,總體來看,2018年國內鋼鐵供給略有增長,需求可能穩中略降,整個供需麵會保持相對的平衡。這也會對出口形成利好。

  2018年原材料價格可能有所回落,且鐵礦石、焦炭等鋼材原料端庫存會在2017年的基礎上進一步增加。市場供需矛盾會有所緩解,由原來的緊平衡轉向適度偏鬆。鋼鐵出口會邊際增長,生產企業的利潤常態回歸。

  目前,整個黑色冶金行業的固定資產投資增速連年負增長。任竹倩認為,未來鋼鐵行業產品結構調整將是大趨勢,鋼鐵產能將從總量變化進入到結構調整的階段,綠色、節能、穩健是行業發展的主旋律。鋼鐵行業的主要矛盾已經轉化,要生產出市場需要的產品,減少無效產量。

  2017年,中國鋼鐵行業去產能超額完成任務,但行業良莠不齊的結構性矛盾依然突出。中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江認為,2018年鋼鐵產需將總體穩定,鋼市平穩運行需注意把握住生產節奏,鋼材價格合理回歸和價位合理運行是鋼企平穩運行的合理保障。同時,進口鐵礦石的價格與鋼廠效益關係極大,要加強礦企與鋼企的協調,加快推進鋼企轉型升級。

  東莞市AG8平台鋼有限公司是一家集進口鋼材、硬質合金、銅鋁合金等金屬材料的銷售、批發及加工服務於一體的綜合性公司。於2009年投產,廠房麵積20000㎡,員工300餘人,每月產量1000-1500噸,主營產品:彈簧鋼合金鋼高速鋼不鏽鋼模具鋼軸承鋼鐵合金銅合金鋁合金鈦合金硬質合金等金屬材料,廣泛應用於航空、航天、航海、核能、石油、化工、電子、機械、汽車、儀器儀表、交通、輕紡、醫療等國民經濟各領域。AG8平台鋼供應的產品同時具有質優價廉、品種規格齊全、技術服務完善、交貨及時等優點贏得眾多客戶的肯定和信賴。

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